El Renault Clio llegó al mercado con una misión realmente complicada, relevar al mítico Renault 5. Han pasado desde entonces 30 años y estamos ante un producto totalmente consolidado. El icónico coche de la marca del rombo y, quizás el más conocido de Renault, sigue en su camino de ser de los más elegidos en el segmento de los urbanos medianos.

Con su nueva renovación, te aportará seguridad en todo momento gracias a su nuevo frenado automático de emergencia que también tiene detección de peatones. Lo cual lo sigue convirtiendo en un vehículo ideal tanto para ciudad como para carretera.

Ha experimentado una notable evolución, aportando una variedad de motores y consumos que son difíciles de igualar, sumado a que los precios son muy competitivos. Su gama de configuraciones mecánicas es uno de sus puntos fuertes, no solo por su amplia variedad, sino también por lo bien que se han seleccionado las mecánicas, dando posibilidad de adquirir versiones en gasolina, híbrido y también bifuel con GLP.

A continuación, vamos a repasar las principales características del Renault Clio, su equipamiento de serie e incluido, sus ventajas y porqué sigue siendo uno de los pilares del segmento B.

Iniciando por el interior, su sencillo diseño no ha hecho que pierda calidad. Posee muy buenas terminaciones tanto en los acabados como en los materiales que son flexibles y aíslan los ruidos. Tiene una pantalla multifunción táctil de 7” (17,8cm) que te permitirá conectarte con la configuración del coche de manera más directa, además de su compatibilidad con aplicaciones del móvil. El navegador es opcional.

Delante del volante dispones del cuadro de instrumentos con una pantalla TFT de 4,2” que te brindará toda la información importante del vehículo. Es intuitiva y fácil de usar. Además, en caso de emergencia dispones del botón de llamada SOS.

En lo que respecta a la conducción, tienes como opción la iluminación completa de LED, sensores de lluvia con auto-regulador de acuerdo a la intensidad de la misma, reconocimiento de señales de tráfico, asistente en pendientes, regulador de velocidad y asistente de cambio de carril.